JOY SMART AI紅綠燈信號調度系統于2019年8月在湖北省襄陽市人民路與前進路交叉口和人民路與大慶西路交叉口兩個相鄰路口進行落地實施。自實施以來，該系統運行穩定，路口交通改善效果明顯。JOY SMART AI 系統明顯地提高了路口通行效率，有力地緩解了交通擁堵。
圖1 路口位置
圖2 人民路與前進路交叉口
圖3 人民路與大慶西路交叉口
一、快速部署，安全施工
幾個月下來，兩個路口JOY SMAR AI系統運行穩定，相較安裝以前，路口排隊長度明顯降低，通行效率有明顯的較大幅度提升。
1、路口安裝JOY SMART Al 系統后，將固定相序與跳相相序相結合，通過傳感智能結合人工智能類腦系統的感知、認知、學習和決策，實現路口級全智慧調度，減少路口車輛的排隊長度和平均等燈時延，達到智慧級自適應。
2、路口安裝JOY SMART Al 系統后，實施邊緣計算架構下的大數據分析演算，盡量提高停止線方框的飽和度，杜絕路口傳統信號燈配時產生的空切和空放，兼顧車輛和行人通行安全，將路口通行效能整體提升35%以上。
3、數據鏈交互智能
在邊緣計算架構下，路口JOY SMART Al 系統具有良好的接口擴展性。它能與交通通信數據鏈、交通監控數據鏈、交通安管數據鏈、精準導航數據鏈、車網互聯數據鏈和無人駕駛數據鏈等精準交互，可以實現智慧公共交通管理、智慧救援管理、更精準導航、輔助和自動駕駛預警、助力實體消費等多種智慧城市場景。以上均是該系統已經實現的核心競爭力。
4、JOY SMART Al 系統運行后，在高峰時段＋平峰時段均能杜絕放行整相位空切，將時間白天空放比例降低到5%以下，而之前的信號固定相序配時系統高峰時段＋平峰時段相位時間空放比例在20%以上（對標標準：放行相位空放8秒以上為空放一次）；單路口流通效能相比之前的紅綠燈固定相位的配時系統平均提高35%以上（全天候等燈隊尾排隊長度平均降低35%以上，通過路口等燈時延數平均縮短40%以上，單位時間路口流通承載載荷平均提高15%以上）。
人民路與前進路交叉口視頻一
人民路與前進路交叉口視頻二
人民路與前進路交叉口視頻三
人民路與大慶西路交叉口視頻