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面對瞬息萬變的復雜巨系統,如何做到精準實時調度、實現大流量低延遲、全局最優化分配路權,是二十一世紀人機智能面臨的最大挑戰之一。

《平熵降噪理論》是喜悅智慧數據解決這一智能挑戰的重大創新。該理論以平行空間的視角,論述了從微觀到宏觀的交通體系中,復雜多變的時空關系;揭示了在封閉孤立的交通體系中,系統必然走向混亂無序的熵增本質;設計了打破復雜巨系統不可逆熵增定律的耗散結構,定義了對抗系統混亂無序的調度負熵;基于耗散結構和調度負熵進行多目標優化,原創了秒級實時自適應精準調度紅綠燈的《全智慧調度算法》。

基于《平熵降噪理論》和《全智慧調度算法》,團隊設計了喜悅人工智能紅綠燈實時調度系統,以“宏觀至上、效率優先、兼顧公平”為原則,使市民享有最合理的路權、最喜悅的出行體驗。

“JOY Al交警”運用Al打造“上帝視角”,進行“隨機應變”!如同每個路口都有一個聰明的交警,用一雙慧眼緊盯路口的車流和人流,秒級實時計算、科學分配路權、精準調度紅綠燈順序和時長,高效治堵、減排增效!

“JOY Al交警”在最小單元調度時,通過能量與信息的交換,引進非平衡相變的能量負熵,抵消系統熵增,降低無效噪聲,形成了以單路口為最小單元的交通治堵體系;“JOY Al交警”在多路口與片區調度時,通過信息交互實施機器二階智能協同調度,使得復雜巨系統保持在平穩的低水平熵值,維持系統的高度有序、高效流通,實現JOY SMART AI三位一體交通擁堵防御架構。

“JOY AI交警”達到“資深真人交警”水平實驗:首先,團隊在武漢、襄陽、天津等多個落地城市現場做實驗,隨機讓“JOY AI交警”和“資深交警”根據實際的交通流量控制紅綠燈;類似的實驗過程,通過在實驗室搭建的交通孿生仿真平臺,重現城市真實的交通流量,隨機讓“JOY AI交警”和“資深交警”根據仿真的交通流量,進行決策和調度紅綠燈信號。然后,讓被測試者回答:“您認為現在是AI在控制紅綠燈,還是交警在控制紅綠燈?”。

被釆訪的對象包括交通專家、交警協警、過馬路的行人、私家車車主、的士司機、非機動車車主等交通參與者。

結果表明:

1)在落地現場,超過90%以上的被釆訪者,認為如此靈活的紅綠燈調度,是“資深交警”在后臺控制;

2)在實驗室,超過85%以上的被測試者,認為如此聰明的紅綠燈調度,是“資深交警”在后臺決策。在他們的經歷中,紅綠燈的通行順序和時長是固定不變的,不可能根據實際流量,實時控制紅綠燈。


喜悅“JOY Al交警”成長里程碑


經過無數個路口、數萬個小時實際場景的算法訓練和系統優化,在紅綠燈秒級實時精準調度上,“JOY Al交警”做到了隨機應變,達到甚至超越了“資深交警”的人工調度水平,成為真正的人工智能智能體。

“JOY Al交警”2.0版:2016年,世界上第一套人工智能紅綠燈實時調度系統“JOY Al交警”落地黃石,實現秒級實時自適應精準調度紅綠燈,詳見現場調度視頻、公安局長視察視頻。

喜悅智慧交通

圖1:JOY SMART AI系統將路口的機動車通行效率提升25%以上

視頻鏈接:http://gabjoy.com/case/33.html


“JOY Al交警”2.5α版:2017年,“JOY Al交警”落地深圳最復雜最大流量的路口,挑戰最難的高峰時段調度,首次超越交警人工調度效率,詳見關聯調度視頻、中央電視臺專題報道視頻


喜悅智慧交通

圖2:將路口的整體通行效率提升35%以上

視頻鏈接:http://gabjoy.com/case/25.html


“JOY Al交警”2.5β版:2018年,“JOY Al交警”落地武漢第一難第一堵的潮夕路口,無需任何交通組織改造,系統上線即藥到病除,詳見武漢市交管局發布的落地前后對比視頻、獨立第三方的專業評估報告。

喜悅智慧交通

圖3:將高峰時段最大車流方向的排隊長度降低60%以上,整體通行效率提升40%以上。

視頻鏈接:http://gabjoy.com/case/47.html


“JOY Al交警”3.0α版:2019年,“JOY Al交警”落地襄陽,在“AI治堵大PK--襄陽站”中名列榜首,戰勝國內最具盛名的多家科技公司,詳見全球通行效率最高的路口視頻、專家評審意見書。

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圖4:“通過機器二階智能交互,完全杜絕路口空放,在天橋路口將整體通行效率提升55%以上。

視頻鏈接:http://gabjoy.com/case/53.html


“JOY Al交警”3.0β版:2020年,“JOY Al交警”落地天津濱海新區“腸梗阻”片區,“JOY Al交警”上線即解決“復雜聯體路口大難題”,詳見落地前后對比視頻、雙向彈性微綠波視頻。

喜悅智慧交通

左圖:溢出嚴重(優化前)    右圖:無溢出(優化后)

圖5:通過機器二階智能交互,治理多個相距僅百米的聯體路口痛結,將高峰時段最大車流方向的等燈時延降低50%以上,將聯體路口的整體通行效率提升40%以上。

詳見視頻鏈接:http://gabjoy.com/case/67.html


喜悅誠摯邀請您蒞臨指導


上述資料均可向喜悅團隊(susie@gabjoy.com 18511188665 蘇博士)索要,或者在喜悅智慧數據官網(http://www.mcardleinterests.com/case/)上觀看視頻。歡迎您蒞臨喜悅實驗室或者光臨“JOY Al交警”落地現場考察指導!

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